La esperada remodelación del Acceso Sur comenzó este miércoles con el inicio de las primeras tareas entre el distribuidor de Paso y la conexión con la Ruta Nacional 7, en Luján de Cuyo. Se trata de una intervención que busca modernizar uno de los corredores más transitados de Mendoza, por donde circulan miles de vehículos todos los días y que desde hace años presenta problemas de capacidad y congestión, especialmente en los horarios pico.

La obra forma parte del plan de infraestructura vial impulsado por el Gobierno provincial y contempla una transformación integral del corredor. El objetivo es mejorar la fluidez del tránsito, incrementar la seguridad vial y adecuar una vía que quedó chica frente al crecimiento del parque automotor y la expansión del área metropolitana.

Cómo serán los trabajos

Las tareas comenzaron con un operativo especial de tránsito y se ejecutarán por etapas para evitar un cierre total de la circulación. Durante esta primera fase habrá reducción de carriles, desvíos señalizados y modificaciones temporales en distintos sectores del Acceso Sur, por lo que las autoridades recomendaron planificar los viajes con anticipación y circular con extrema precaución.

Entre las principales intervenciones se encuentran la ampliación de la capacidad de la calzada, la construcción de nuevos carriles, la adecuación de banquinas, la renovación del sistema de drenaje, mejoras en la iluminación, nueva señalización horizontal y vertical y trabajos sobre la infraestructura existente para optimizar los accesos y egresos al corredor.

Una obra pensada para el crecimiento

Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que el proyecto apunta a resolver un problema histórico de tránsito en una de las principales puertas de ingreso al Gran Mendoza. El Acceso Sur conecta diariamente la Ciudad con Luján de Cuyo y otros departamentos del sur del área metropolitana, además de ser una vía clave para el transporte de cargas y para quienes viajan hacia el Valle de Uco y el sur provincial.

Debido a la magnitud de la obra, los trabajos demandarán varios meses y se irán trasladando progresivamente a distintos sectores del corredor. Mientras duren las intervenciones, Vialidad Provincial pidió respetar la velocidad máxima establecida en las zonas de obra, atender la señalización preventiva y considerar demoras en los horarios de mayor circulación para reducir el impacto sobre el tránsito cotidiano.