La obra de extensión del Metrotranvía hasta el Aeropuerto Internacional El Plumerillo alcanzó un 75% de avance, según informó la Sociedad de Transporte Mendoza (STM). El Gobierno provincial prevé que los trabajos puedan finalizar durante el primer trimestre de 2027.

1. La obra del Metrotranvía llegó al 75%

La denominada Etapa IV permitirá extender el servicio hacia el norte y conectar de manera directa distintos puntos del área metropolitana con el aeropuerto. El proyecto contempla sumar alrededor de 6 kilómetros a la traza existente.

Hasta el momento se instalaron 9.800 metros de vías nuevas y nueve paradores como parte de los trabajos. La extensión permitirá mejorar la conexión entre Las Heras, Ciudad y Godoy Cruz con la terminal aérea.

2. ¿Cómo será el Metrotranvía al aeropuerto?

El Metrotranvía ingresará al predio del Aeropuerto El Plumerillo desde el norte, a través de calle Newbery, cruzará la Ruta 40 y luego girará hacia el sur para llegar hasta la estación terminal.

El último parador estará ubicado a pocos metros del estacionamiento principal del aeropuerto. Antes de llegar a la terminal aérea, la nueva traza tendrá estaciones en Newbery, Espejo, Güemes, Pueyrredón y Panquehua.

Una de las alternativas que analiza la STM es implementar servicios exclusivos entre la Estación Mendoza y el aeropuerto, con frecuencias de aproximadamente 30 minutos y refuerzos de acuerdo con los horarios de mayor movimiento de vuelos.

3. También avanza la conexión con Luján

En paralelo, la Etapa III del Metrotranvía, que permitirá extender el servicio desde Godoy Cruz hasta Luján de Cuyo, alcanzó un 83% de avance a fines de julio. Este proyecto contempla una ampliación de aproximadamente 13 kilómetros.

El tramo tendrá seis paradores y una estación en Godoy Cruz, además de otros seis paradores en Luján de Cuyo. La mayor parte de la traza ya cuenta con los rieles instalados y los trabajos restantes están vinculados a la semaforización, el equipamiento eléctrico y sectores puntuales de la obra.

Cuando ambas extensiones estén operativas, el servicio permitirá ampliar la conexión del área metropolitana mendocina. Sin embargo, no habrá un recorrido directo entre Luján de Cuyo y el aeropuerto, ya que los pasajeros deberán realizar un trasbordo en la Estación Mendoza.