El Gobierno nacional avanzó con una reforma del sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) que modifica tanto los plazos de control para los vehículos como las condiciones para realizar el trámite. La medida fue oficializada mediante un decreto publicado en el Boletín Oficial y forma parte del programa de desregulación impulsado por la gestión del presidente Javier Milei.

Entre las modificaciones más relevantes, la normativa establece que los autos 0 km deberán realizar la primera revisión a los cinco años desde su patentamiento, en lugar de los tres que regían anteriormente. Además, los vehículos particulares con hasta diez años de antigüedad pasarán a realizar el control cada dos años, mientras que el objetivo oficial es simplificar el sistema y reducir costos para los conductores.

¿Por qué en Mendoza la RTO no cambiaría por ahora?

Aunque la reforma rige a nivel nacional, en Mendoza el impacto no sería inmediato. El funcionamiento del sistema en la provincia está regulado por una normativa propia, que establece cómo deben operar los centros de verificación técnica y cuántos talleres pueden prestar el servicio.

Ese esquema fue definido mediante licitaciones provinciales que fijaron un número limitado de plantas habilitadas, por lo que no es posible abrir nuevos establecimientos sin modificar primero la legislación local. Por esa razón, el nuevo modelo nacional no se aplicaría automáticamente en el territorio mendocino.

La reforma también propone ampliar la cantidad de lugares donde se puede realizar la verificación, permitiendo que talleres mecánicos y concesionarios oficiales puedan efectuar el control si cuentan con el equipamiento adecuado. Con esta medida, el Ejecutivo busca aumentar la competencia entre prestadores y mejorar la disponibilidad de turnos, un problema frecuente en algunas provincias del país.