Expansión

Tesla avanza con su desembarco en la Argentina y apunta a comenzar a vender autos en 2027

La compañía de Elon Musk avanza con la creación de su estructura local y trabaja en la infraestructura necesaria para iniciar sus operaciones comerciales.

La automotriz Tesla, fundada por Elon Musk, comenzó a avanzar formalmente en su desembarco en Argentina y proyecta iniciar la venta oficial de vehículos eléctricos durante 2027. Aunque la empresa todavía no confirmó qué modelos comercializará ni cuáles serán sus precios, ya dio importantes pasos para establecer su operación en el país.

La compañía constituyó Tesla Argentina SRL, creando su filial local para desarrollar el negocio, y comenzó a diseñar la estructura comercial con la que buscará competir en un mercado donde la electromovilidad muestra un crecimiento sostenido.

Por el momento, la firma no informó cuáles serán los vehículos disponibles, el esquema de ventas ni la red de concesionarios que utilizará para comercializar sus productos.

Quién liderará la operación de Tesla en el país

Al frente de Tesla Argentina SRL fue designado Joaquín Lizarralde, un ejecutivo con trayectoria en el sector automotor que anteriormente trabajó en empresas como Kavak y RDA Mobility.

Entre sus principales responsabilidades estará el desarrollo de la estrategia comercial de la marca, la conformación de la red de ventas y la planificación del ingreso de los primeros modelos al mercado argentino.

La incorporación de un country manager representa uno de los pasos habituales que realiza Tesla antes de iniciar operaciones comerciales en nuevos mercados.

La alianza con YPF para desarrollar la infraestructura de carga

En paralelo al armado de su estructura local, Tesla comenzó a trabajar junto a YPF en el desarrollo de una red de cargadores rápidos para vehículos eléctricos.

El acuerdo contempla una primera etapa con la instalación de infraestructura en estaciones de servicio y corredores estratégicos, buscando garantizar que los futuros usuarios puedan acceder a puntos de carga rápida antes del lanzamiento oficial de la marca.

Tesla avanza con su desembarco en la Argentina y apunta a comenzar a vender autos en 2027

La iniciativa forma parte de la estrategia de expansión de Tesla, que considera indispensable contar con una red de carga confiable para impulsar el crecimiento de la movilidad eléctrica.

Un mercado cada vez más competitivo

El desembarco de Tesla se producirá en un contexto de fuerte crecimiento del segmento de vehículos electrificados en Argentina.

Durante los últimos años, especialmente gracias al ingreso de fabricantes chinos, la oferta de autos eléctricos e híbridos aumentó considerablemente, obligando a las marcas tradicionales a ampliar sus propios catálogos.

En este escenario, Tesla deberá definir qué modelos importará, cómo será su estrategia comercial y cuál será su propuesta de valor frente a competidores que ya cuentan con presencia en el mercado local.

Uruguay fue el paso previo antes de llegar a Argentina

Antes de acelerar su llegada al mercado argentino, Tesla concretó recientemente su desembarco comercial en Uruguay, el cuarto país de América Latina donde la marca tiene presencia oficial, después de México, Chile y Colombia.

El propio Elon Musk celebró la apertura con un mensaje publicado en la red social X, donde escribió: "Hello, Uruguay!".

En el mercado uruguayo la compañía comenzó ofreciendo dos de sus modelos más populares:

  • Tesla Model 3, con un precio de US$32.000.
  • Tesla Model Y, un SUV cuyo valor parte de US$36.500.

Estos precios incluso resultan inferiores a los que ambos vehículos tienen actualmente en el mercado estadounidense, favorecidos por los incentivos que Uruguay mantiene desde hace varios años para promover la movilidad eléctrica.

Además, durante 2025, Tesla comercializó 1,63 millones de vehículos en todo el mundo, consolidándose como uno de los mayores fabricantes de autos eléctricos.

La Cybertruck ya circula en Argentina, aunque de manera muy limitada

Si bien Tesla todavía no comercializa oficialmente sus vehículos en Argentina, algunas unidades ya ingresaron al país mediante importaciones privadas.

Uno de los casos que mayor repercusión tuvo fue el de una Cybertruck utilizada por el diputado nacional Manuel Quintar, que llegó al Congreso y generó un amplio debate público.

Sin embargo, la presencia de este modelo sigue siendo excepcional debido a su elevado costo y a las dificultades que implica importarlo.

La pick-up futurista de Tesla

La Tesla Cybertruck fue concebida como una pick-up completamente diferente a cualquier otro vehículo del segmento.

Su carrocería está construida en acero inoxidable, presenta paneles rectos y una estética futurista que rompe con el diseño tradicional de las camionetas.

Ese estilo disruptivo fue parte de la estrategia de Tesla desde el inicio: crear un vehículo capaz de destacarse por su imagen tanto como por su tecnología.

Además de su diseño, la Cybertruck incorpora una motorización 100% eléctrica, convirtiéndose en uno de los modelos más llamativos del fabricante estadounidense.

Cuánto cuesta una Cybertruck

Al no existir una comercialización oficial en Argentina, acceder a una Cybertruck depende exclusivamente de operaciones privadas de importación, lo que incrementa significativamente su precio final.

En Estados Unidos, la versión de entrada tiene un valor aproximado de US$69.990, mientras que las variantes de mayor equipamiento alcanzan cerca de US$100.000.

Sin embargo, traer una unidad al mercado argentino implica sumar costos de importación, logística, nacionalización y patentamiento, lo que convierte a la camioneta en un vehículo de lujo reservado para un reducido grupo de compradores.

Con la creación de Tesla Argentina SRL, el nombramiento de un equipo ejecutivo y el desarrollo de infraestructura junto a YPF, la empresa de Elon Musk comenzó a sentar las bases para una llegada oficial que podría modificar el panorama de la movilidad eléctrica en el país a partir de 2027.

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