Política

Comienza el proceso de privatización de Aysa: así lo anunció Adorni

La medida la anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa. "Desde su estatización en 2006, la empresa requirió aportes de los argentinos por 13.400.000.000 de dólares", remarcó.

Licenciado en Relaciones Internacionales y en Ciencias Políticas de la Universidad Empresarial Siglo 21

 El Gobierno puso en marcha el proceso para privatizar Aysa. Así lo confirmó este viernes el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa desde Casa Rosada. Según informó, se incorporará capital privado mediante la transferencia del 90% de las acciones de la empresa, que actualmente está en manos del Estado.

El proceso se realizará a través de un esquema mixto, "que combina una licitación pública nacional e internacional para seleccionar un operador estratégico y una oferta pública inicial para abrir el capital de la empresa a otros inversores".

El funcionario detalló, además, que el camino para privatizar la empresa "incluye la permanencia de los empleados como accionistas de AySA dentro del Programa de Propiedad Participada actualmente vigente, el cual representa el 10% del capital social de la empresa".

La inversión del Estado

"Desde su estatización en 2006, AySA requirió aportes de los argentinos por 13.400.000.000 de dólares", remarcó Adorni, y agregó que "indicadores claves muestran que hubo un fuerte deterioro en la infraestructura de la empresa", e hizo hincapié en los costos operativos: "La dotación creció un 90% durante la gestión estatal y el nivel de morosidad por parte de los usuarios alcanzó el 16% cuando supo ser del 4% promedio".

Según información oficial, el proceso de privatización será regulado por la Comisión Nacional de Valores y permitirá modernizar el sector y mejorar el precio y la calidad del servicio.

 "Tiempo atrás se gastaron en AySA más de 4.800.000.000 de dólares sólo en la última gestión de gobierno. Con todo este presupuesto, la empresa funcionó como una plataforma de campaña. Hubo 200 millones de dólares destinados a obras y el 25% de esas obras se asignaron a Tigre y a Malvinas Argentinas, los dos municipios de donde provenía su cúpula directiva", remarcó Adorni.

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