Cómo le fue a Colapinto en el GP de Austria
El piloto argentino sufrió con su Alpine en Austria y volvió a ocupar una de las últimas posiciones.
Franco Colapinto no tuvo una buena jornada en el Gran Premio de Austria y finalizó en la 15ª posición, lejos de los puntos. La carrera estuvo marcada por varios incidentes, entre ellos un incendio en el monoplaza de Carlos Sainz que obligó a detener postergar la la largada. El piloto argentino, al igual que su compañero Pierre Gasly, sufrió las consecuencias de un Alpine que sigue sin levantar cabeza y se consolida como el equipo más flojo de la parrilla.
El andar de Colapinto en Austria
Franco Colapinto había arrancado con expectativas tras una buena largada con neumáticos blandos que le permitió escalar posiciones y meterse brevemente en zona de puntos. Sin embargo, la estrategia del equipo volvió a fallar: paradas en boxes demasiado largas complicaron su ritmo de carrera justo cuando empezaba a consolidarse. A eso se sumó un toque con Yuki Tsunoda, que dañó el piso de su monoplaza y lo obligó a pasar nuevamente por boxes.
El resultado dejó un sabor aún más amargo para el argentino. Es que protagonizó un insólito incidente con Lando Norris por el que fue penalizado. Así continúa sin poder sumar en lo que va de la temporada. Las falencias del equipo y los errores estratégicos se repiten, lo que le impide al joven de Pilar aprovechar al máximo su talento. En Alpine ya se encienden las alarmas, mientras el calendario avanza y los rivales directos comienzan a distanciarse.
En la lucha por los primeros puestos, McLaren mostró un dominio contundente: Lando Norris se quedó con el triunfo, seguido de su compañero Oscar Piastri. Charles Leclerc completó el podio, en una jornada en la que Ferrari volvió a mostrar algo de competitividad. Para Colapinto, en cambio, la carrera fue una nueva señal de que la temporada aún está cuesta arriba.