El francés Pierre Gasly, compañero de Franco Colapinto, explicó cómo funciona y los principales problemas que enfrentan los monoplazas del equipo Alpine: "Derrapamos demasiado y gastamos muy rápido los neumáticos", tras haber finalizado octavo y sumado cuatro unidades en el Gran Premio de España de la Fórmula 1.

 Gasly, quien finalizó también finalizó octavo en la clasificación, manifestó estar "muy contento por los puntos" y argumentó: "Sabíamos que iba a ser más difícil el domingo porque nos cuesta mucho no degradar los neumáticos y utilizarlos tiempos tan largos como a los demás". En la carrera, el europeo fue superado por Nico Hulkenberg (Sauber) e Isack Hadjar (Racing Bulls), pero aprovechó el abandono de Kimi Antonelli (Mercedes) y la sanción a Max Verstappen (Red Bull) para mantener su plaza de largada.

"En la clasificación podemos estar ahí, siento puedo meter una buena vuelta, pero cambia por completo en la carrera. Si sales octavo o decimosexto, la diferencia es enorme, siento que me falta para luchar con los demás. En eso es lo que realmente quiero concentrarme durante las próximas semanas", destacó el exintegrante de Toro Rosso.

Por otro lado, el corredor de 29 años se refirió al rendimiento de sus competidores tras el cambio de la normativa relativa al alerón delantero: "Williams parecía el coche más rápido de la zona media durante toda la temporada, y esta vez no lo fueron. Sauber no fue competitivo. Llegas a Barcelona y, de repente, están adelantando a un Ferrari. No voy a mentir, es un poco extraño".

Finalmente, elogió la paridad que existe en El Gran Circo y resaltó el valor de los detalles: "Ahora mismo, todo es crucial. Se trata de acertar cada parámetro y cada aspecto que controlamos para asegurarnos de no perder ni un ápice. En Montmeló hubo ocho autos en una décima. Es una locura. Los cinco o seis primeros están por delante, pero los demás estamos en una batalla emocionante".

La próxima carrera

La novena cita de la máxima categoría del automovilismo mundial será el domingo 15 de junio en el circuito semipermanente Gilles Villeneuve, de Canadá. Por el momento, Alpine es la última escudería del Campeonato de Constructores con once unidades (todas aportadas por Gasly), cinco menos que Aston Martin.