Al igual que Fórmula 1, la Fórmula 2 entró en su parón de vacaciones del verano boreal. La telonera del Mundial volverá a la acción en Monza, del 5 al 7 de septiembre y un argentino trabaja para tratar de sumarse para la recta final: Nicolás Varrone.

El argentino es piloto de Corvette e integra la tripulación del Porsche Hypercar del equipo Proton en el WEC. El desembarco de Cadillac en F1 para 2026, marca que pertenece a GM (al igual que Corvette), encendió la ilusión de Varrone de poder llegar al Mundial. Por eso, su intención es primero hacer el paso por la F2. Al cierre de 2024, el argentino participó de los ensayos de postemporada con el equipo AIX en Abu Dhabi. Desde entonces, está a la espera de que se abra una posibilidad de llegar a la categoría.

Los interesados

Se está trabajando con tres equipos, pero no hay nada cerrado por el momento. En el entorno de Varrone las esperanzas de llegar en 2025 se van achicando: "Este año se muy difícil, porque no se baja nadie", le dijeron a este sitio. El argentino tiene el presupuesto para ocupar un lugar, pero debe esperar que alguien decida no correr más. Y no está solo en la espera, hay mucha fila en esperar y muchas butacas cerradas con dos años de antelación.

Al mismo tiempo, Varrone tenía otro frente con el equipo oficial Cadillac del WEC. Jenson Button, uno de sus pilotos, anunció que dejará de competir al cierre de la temporada y el argentino aspiraba a ser el reemplazo del inglés, por ser parte de la marca. Sin embargo, esa chance es muy difícil que se pueda concretar.