El comienzo del Gran Premio de Bélgica no trajo buenas noticias para Franco Colapinto, que finalizó 19º en el único entrenamiento libre del fin de semana. La fecha 13 del campeonato mundial de Fórmula 1 incluye carrera sprint, por lo que los equipos solo disponen de una sesión para probar configuraciones antes de clasificar. El argentino no pudo destacarse en Spa-Francorchamps pese a un intento temprano con neumáticos blandos.

Colapinto venía de dos semanas de intenso trabajo en Enstone, junto al equipo Alpine, con el objetivo de mejorar el rendimiento del A525. En especial, se enfocaron en reforzar las zonas vulnerables del monoplaza. Aun así, Spa se presentaba como un circuito complicado para el motor Renault, de bajo empuje en una pista rápida y de carga reducida, algo que terminó de evidenciarse en pista.

 Buen intento inicial con blandos 

El argentino arrancó la tanda con neumáticos duros, como la mayoría de los pilotos, y sufrió un susto al pasarse de largo en la primera curva. Luego, fue el primero en colocar los blandos (compuesto C4), buscando simular una vuelta de clasificación. En su sexto giro con ese caucho, marcó su mejor tiempo: 1m44s847, lo que momentáneamente lo posicionó entre los diez primeros.

 Cuando el resto aceleró, Colapinto cayó 

Sin embargo, el resto de la parrilla también montó neumáticos blandos con mejores condiciones de pista y empezó a bajar tiempos. El avance ajeno hizo que Colapinto retrocediera posiciones hasta caer al 19º lugar, a 2s825 del líder Oscar Piastri. Sólo Oliver Bearman terminó detrás suyo, tras cometer un despiste que le impidió completar su vuelta rápida.

Alpine sabía que este fin de semana sería difícil: Spa exige potencia y velocidad, y el propulsor Renault no está a la altura de los más competitivos. Eso quedó demostrado también con Pierre Gasly, quien finalizó 17º, a medio camino entre Colapinto y Yuki Tsunoda, que se metió entre los dos Alpine. Lo preocupante para Franco es la diferencia: quedó a 918 milésimas de su compañero.

La actividad continuará con la clasificación para la carrera sprint, donde Colapinto buscará revertir una jornada inicial adversa. Aunque el panorama no es alentador, el argentino ya demostró en otras oportunidades que puede sorprender cuando las condiciones cambian. En un circuito impredecible como Spa, todo está abierto.