Alpine dio inicio formal a su camino en la temporada 2026 de la Fórmula 1 con la presentación de la decoración de su nuevo monoplaza, el A526, en un evento realizado a bordo de un crucero frente a las costas de Barcelona, España. La puesta en escena, vinculada a uno de los principales sponsors del equipo, tuvo como grandes protagonistas a Pierre Gasly y Franco Colapinto, quien afrontará su primera temporada completa como piloto titular en la Máxima.

El nuevo coche mantiene la identidad visual de la escudería francesa, con el color azul como predominante y detalles en rosa, una línea estética que Alpine viene sosteniendo en los últimos años. Tras el evento, el equipo de Enstone publicó imágenes oficiales del A526 en redes sociales, donde se pudieron apreciar en detalle los cambios visuales del monoplaza que competirá bajo la revolucionaria normativa técnica de 2026.

Una nueva era técnica y la alianza con Mercedes-AMG

Durante la presentación, Flavio Briatore, líder del proyecto Alpine, destacó la magnitud del desafío que afronta la categoría. "Nos preparamos para lo que sin duda será una temporada única en la historia de la Fórmula 1, sobre todo para nosotros con el nuevo reglamento técnico, que nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos que en campañas anteriores", expresó en declaraciones difundidas por la gacetilla oficial.

Briatore también remarcó el trabajo realizado en los últimos meses y la importancia de la nueva sociedad técnica del equipo. "Han sido unos meses intensos en la fábrica de Enstone preparándonos para la temporada, diseñando y creando el A526 junto con Mercedes-AMG, que suministrará el nuevo motor y la caja de cambios a partir de esta temporada; una colaboración que nos entusiasma mucho", aseguró.

Primeros kilómetros y sensaciones en pista

El A526 ya tuvo su estreno en pista durante una sesión privada de shakedown en Silverstone, realizada el miércoles 21 de enero. Allí, Pierre Gasly fue el encargado de conducir por primera vez el nuevo monoplaza, mientras que Briatore compartió imágenes junto al piloto francés y Franco Colapinto, quien será parte activa de todas las pruebas de pretemporada.

Para el piloto argentino de 22 años, este 2026 representa un punto de inflexión en su carrera. "En primer lugar, estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera, he tenido una pretemporada adecuada para prepararme para un año completo, desde las pruebas hasta la primera carrera", expresó. Y agregó: "Para mí, esto es muy importante, ya que me siento parte integrante del proyecto y significa que puedo trabajar duro con todos los miembros del equipo desde el principio".

Colapinto y el desafío de su primera temporada completa

Colapinto también se refirió al proceso de adaptación al nuevo reglamento técnico y al auto. "Hemos tenido una buena oportunidad de ver el coche y prepararnos en el simulador. Por supuesto, es muy diferente a todo lo que he experimentado hasta ahora", explicó. "Creo que lo mismo les pasa a la mayoría de los pilotos de la parrilla. Hay nuevos trucos y nuevos retos que aprender para sacar el máximo partido al paquete y lo veo como un reto realmente increíble", añadió.

Con una mirada a largo plazo, el argentino dejó en claro su enfoque para el inicio del campeonato. "Yo intentaré aprender todo lo posible en las primeras carreras, seguir construyendo, seguir creciendo y, con suerte, eso significará que podremos ser competitivos como equipo", analizó el piloto nacido en Pilar.

La visión de Gasly y el trabajo del equipo

Por su parte, Pierre Gasly, que afrontará su décima temporada en la Fórmula 1 y la cuarta con Alpine, subrayó la magnitud de los cambios. "Es la primera vez en mi carrera que el coche ha sufrido cambios tan significativos", reconoció. "Todo el mundo se adentra en territorio desconocido, pero, como piloto, lo encuentro muy emocionante", señaló.

El francés también fue cauto respecto al rendimiento inicial del equipo. "No me estoy creando ninguna expectativa. Se tratará de trabajar muy duro con el equipo para comprender las áreas que hay que mejorar y lo tomaremos día a día", explicó. Aun así, remarcó: "En este momento, siento un inmenso orgullo por que el equipo haya alcanzado todos sus objetivos en la preparación del A526".

Detalles técnicos del A526 y la nueva normativa

El director técnico ejecutivo David Sánchez aportó precisiones clave sobre el concepto del monoplaza. "El coche es más corto y estrecho que en los últimos años, con cierta libertad aerodinámica que explorar", detalló. Además, confirmó el regreso de una innovación histórica: "Vuelve la aerodinámica activa, lo que nos permite disponer de alerones delanteros y traseros móviles".

Sánchez también destacó la mayor potencia eléctrica y el trabajo conjunto con Mercedes-AMG. "Ha sido fantástico trabajar en estrecha colaboración con nuestros nuevos colegas de Brixworth", indicó. Y agregó: "Además del reto de la unidad de potencia y los nuevos combustibles 100% sostenibles, también tendremos que acostumbrarnos a nueva terminología, ya que los términos ‘modo de adelantamiento', ‘modo de impulso' y ‘recarga' entrarán en nuestro vocabulario este año".

Cronograma de pruebas y arranque de la temporada

Tras la presentación, Alpine permanecerá en Barcelona para disputar los primeros test oficiales de pretemporada, que se desarrollarán del 26 al 30 de enero en el Circuit de Catalunya. Las 11 escuderías compartirán pista, aunque cada equipo podrá rodar solo tres de los cinco días, en ensayos privados, sin transmisión oficial ni presencia de prensa.

La actividad continuará en Bahréin, con entrenamientos del 11 al 13 de febrero, con televisación limitada, y del 18 al 20, con transmisión completa. El campeonato comenzará oficialmente el 8 de marzo, con el Gran Premio de Australia.

La fuerte apuesta de Alpine y el momento de Colapinto

Alpine tomó una decisión estratégica clave: comenzó a trabajar en el A526 a principios de 2025, dejando de lado el desarrollo del auto de esa temporada para enfocarse de lleno en la nueva era técnica. En ese contexto, Flavio Briatore prometió podios en 2026 y una pelea por el título en las próximas campañas.

Para Franco Colapinto, el desafío es mayúsculo. Luego de incorporarse a mitad de temporada tanto en Williams en 2024 como en Alpine en 2025, el argentino afrontará por primera vez una pretemporada completa en Fórmula 1. El pilarense estará presente en las tres pruebas programadas, sumando kilómetros fundamentales para comprender el comportamiento del A526 y consolidarse en la elite del automovilismo mundial.